交通需求规划

通过交通规划与城市规划配合，发展与城市形态、人口密度相适配的交通模式，高强度地开发轨道交通、公交沿线土地，疏解中心城区功能，减少出行需求。

车辆限行

通过车辆限行的政策手段，减少交通高峰期需求量，避免路网在短时间内负荷过大。

区域拥堵定价

对于交通拥堵严重的区域，设计不同的收费标准，通过征收拥堵费的政策手段，调整出行时空分布，将过于集中的交通需求分散。